父亲的架子车 ,情未了

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父亲的架子车

每回老家,看见墙角闲置的那辆架子车,我就油然想起我的父亲和那些辛酸的往事。 父亲没文化,夜校里认识了几个字,能写出自己的名字;之外,勉強写封家信,错别字隔三差五地出现,令人啼笑皆非。 然而,父亲却心灵手巧,除庄稼活精通外,还学会一手并不精通的木匠活。说起父亲的木匠活,总觉得有些辛酸。 常言道:人过三十不学艺。父亲学作木匠活时,离四十不远了,但他仍执迷于此。他说:家有千贯万贯,不如薄技在身。于是,他便拜了村里唯一的老木匠为师,潜心学习木匠活。谁知,刚入门不久,那位老木匠便驾鶴西去了。父亲终生便落了个半截子木匠的名声。 父亲虽为半截子木匠,但仍然受村里人敬重。平时,东家的桌凳坏了,找他修;西家的农俱使用不成,找他;有时他也不懂,却能凭着悟性,修补得天衣无缝。 八十年代初,生产队散活;土地,农俱均分配到户。父亲仅分到一件分解木头的大锯。 但父亲最钟意生产队的架子车。种庄稼,地里活路多,有辆架子车,方便,实惠。 于是,父亲便寻思着,做一辆架子车。那年月,做辆架子车很难;一是木材少,二是没娴熟的技术。 父亲经常爬在别人家的架子车上,仔细揣摩尺寸和长度,各部位的框架结构。最后,终于耗时一月之余,做出了一辆并不标准的架子车。 这辆架子车的诞生,给予我们家无限的乐趣;同时也成为村里人最羨慕的物件。 每回上下地,父亲总是围架子车转一圈,结合部是否松动,轮胎气压是否合适。干完活,车子需放在防雨防晒的地方。 父亲己把这辆架子车,当成我们家庭中的成员,细心呵护。每回干活,他亲自驾驭,这样他才感到放心。 后来,有一年,麦子丰收了;为下抢收,父亲专门在田里收割麦子,才把驾驭车子的任务交于我。 我首次驾驭载重的架子车,内心喜忧参半。谁知,在下坡拐弯时,车子失控,将我甩出几米远;车子失控了,翻了几个筋斗,滚下几米高的土崖;麦子四散蓬乱,车辕把断了一截,插在泥土里。 父亲见我没事,尽管很生气,却也沒办法。后来,他把那截断了的辕把,对茬接好,并做了束子。尽管外观不雅,但使用起来,完好如初。 自从翻车之后,很长一段时间,父亲不再让我驾驭那辆架子车,而我也对它充满了敬畏。 后来,村子里的架子车逐渐增多,几乎每户都有一辆;随之,我也接触的机会多了,亦能掌控相应的驾驭技术。架子车,再也不是我想像中神秘的物件。 如今,随着机械化农耕的普及,架子车渐己退出农用市场的历史舞台。然而,每回老家,当我看见墙角那辆闲置的架子车,我就油然想起我的父亲和那些辛酸的往事。

情未了

初春的那个傍晚我俩不期相遇是巧合还是偶然从此化成 忘不掉的回忆你浅浅的一个回眸就永远住在了我的心底
斗转星移 一别就是二十年许突然的电话造访谁知道那头的是你不由心慌意乱心头涟漪泛起
日月轮回有数不违的是冥冥天意今朝小城相见说不清 是悲是喜这些年你过得可好我做梦 都等你 在飘雨的夏季
今朝 愿我们相拥初心牵手浪迹天涯海角让两双同步远行的脚印一起铸刻在九天的云里

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